Venezuela bajó su producción de vehículos de enero a noviembre en 20,8 %

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CHE01 - CHENNAI (INDIA), 09/03/08.- Un empleado indio trabaja hoy, 09 de marzo de 2008, en la planta de ensamblaje de la compaÒÌa Hyundai Motor en Chennai, sur de la India. La gigante compaÒÌa surcoreana abriÛ las puertas de la planta el pasado 2 de febrero de 2008, con una capacidad de elaboraciÛn de 300.000 vehÌculos compactos al aÒo.EFE/STR

La producción de vehículos en Venezuela se redujo un 20,8 % de enero a noviembre de este año respecto al mismo período de 2022, al pasar de 72 unidades a 57, según datos ofrecidos este viernes a EFE por la Cámara Automotriz (Cavenez).

La organización gremial asegura que, en la actualidad, «no hay suficiente mercado» en el país para «hacer las inversiones» en fabricación de vehículos particulares, lo que explica que la producción registrada en lo que va de año sea únicamente de camiones.

Venezuela, según el gremio, tuvo en el pasado una industria automotriz «completa y muy competitiva», que llegó a exportar 118.794 vehículos a Colombia y Ecuador entre 1992 y 2002, un comercio que se hacía a través del convenio automotor de la Comunidad Andina (CAN), de la que el país se retiró en 2006.

En marzo de este año, la nación suramericana recibió 2.000 vehículos fabricados en Irán como parte de acuerdos bilaterales suscritos entre ambas naciones, para ser comercializados a «precios justos», según dijo entonces el Gobierno venezolano.

El Ejecutivo ha buscado reactivar el sector automotriz, para lo que representantes de esa industria aseguran que se necesita recuperar la financiación, reducida de manera significativa en los últimos años.

La Cámara de Fabricantes de Autopartes (Favenpa) calcula que el parque automotor de Venezuela acumula un promedio de 22 años de antigüedad, un envejecimiento que atribuye a la caída del poder adquisitivo y a la falta de financiación bancaria para la adquisición de nuevos vehículos, lo que también dificulta hacer un mantenimiento periódico y comprar repuestos.

EFE